罗湖笋岗第一高楼即将投用,拟引进数百家规模以上企业

罗湖家园网讯:在上世纪八九十年代,深圳罗湖笋岗—清水河片区成为全国最大的多功能现代化商业化仓库区和全国首个出口监管仓库,是深圳市最早的建设区域之一。

如今,曾经的“中华第一仓”将变成高楼林立、繁华时尚的现代都市街区,金融、科技、医疗、文化、创意企业云集地。其中,集合了四大业态、1000多家知名企业的大型综合体——宝能中心项目即将投入使用。

11月30日,宝能中心项目四大业态之一宝能·第一空间正式开业。未来,宝能·第一空间将依托宝能中心甲级写字楼、宝能·慧谷设计产业集群、宝能·环球汇购物中心等高品质商业配套,打造完整的家居产业链,成为高端家居品牌展示、家居总部企业基地和高端设计师选材、交流的集聚地。

打造家居产业链商业共赢体

十几年前,家居界有一句话“得笋岗者得天下”。宝能·第一空间位于笋岗片区,笋岗在家居产业有30多年的积累,一度代表了深圳家居行业的高峰。但近些年,随着全国各地的产业发展,竞争日趋激烈,宝能·第一空间项目负责人姚春表示,宝能·第一空间的推出,担负着整个行业对笋岗家居产业能够重新引领全国潮流的期待。

宝能·第一空间项目将整合集团资源,致力于为高端家居产业的发展提供引擎动力,为所有商户提供更加便捷高效的服务,全面实现合作共赢。未来年采购额将达数十亿元,场内所有符合条件的商户将享受集团战略采购优先权,共享宝能发展红利。

开业现场成立了宝能家居产业链发展基金,宝能·第一空间与roberto cavalli、德国旭勒、容易家居、莱可国际等首批商家正式签约,结成战略合作伙伴,共图湾区未来。

“未来,宝能·第一空间将持续以文化、艺术、设计展览为载体,将家居文化打造成具有广泛影响力的城市文化符号,为粤港澳大湾区家居产业发展提供新范本。”姚春说。

拟引进数百家规模以上企业

西有前海,东有笋岗,曾经的“中华第一仓”,如今迎来了新生。

打开深圳地图,不难发现,笋岗位于“罗湖—福田中心”的中心,正处于深圳城市中轴线上。从南北走向来看,笋岗是连接香港、深圳、东莞的中心区域,是粤港澳大湾区城市发展轴带上的重要区域;从东西走向来看,笋岗是东进战略的起点和连接枢纽。

笋岗片区共有17个城市更新项目,其中10个项目已核发专项规划,规划建筑面积281.44万平方米,规划产业面积230.84万平方米。即将投入使用的宝能中心是笋岗首批面世的城市更新项目,也是笋岗第一高楼。中心共有80万平方米超大体量的综合体,有四大业态:主塔楼定位为国际企业总部基地,拟引进一批世界500强和中国500强企业。宝能慧谷定位为设计创意企业集群,现在已经完成招商,集合了来自全国以及大湾区各个城市的一些设计创意企业。宝能环球汇定位为品质都市生活购物中心。宝能·第一空间定位为全球家居生活艺术MALL。

作为深圳市的重点项目,未来宝能中心拟引进规模以上企业数百家,整个综合体预计年收入超过200亿元,直接或间接纳税额超过10亿元,提供就业岗位上万个,带动上下游就业岗位约10万个。

罗湖入册更新项目达105个

笋岗片区城市更新具有得天独厚的条件。整个笋岗—清水河片区规划用地面积是5.42平方公里。其中,笋岗规划用地面积2.787平方公里,笋岗能够拿来做准备、发展更新的大地块加起来近2平方公里,且容积率较低。围绕重点项目,笋岗片区已经形成了创新金融、物流总部、特色商贸、生命健康、文化创意五大产业。未来,这里将成为创新金融、国际商业商务中心和总部基地,通过城市更新,笋岗加快了产业转型升级的步伐。

笋岗被“再发现”是罗湖用城市更新破解土地空间不足难题的举措之一。罗湖素有改革基因,是深圳第一个城市更新改革试点区。2015年8月29日,深圳市政府下发279号令,率先在罗湖启动城市更新改革试点。

统筹三级联动、完善配套制度、再造业务流程……城市更新工作大踏步向前推进的同时,罗湖交出一系列漂亮答卷。改革试点以来,罗湖入册更新项目达105个,受理城市更新项目52个,在建项目36个,已竣工项目27个。通过区级规划审批的项目达32个,规划建筑面积达849.14万平方米,预计新增产业面积610.72万平方米,通过城市更新供地达68.6万平方米。

改革试点至今,红岭新兴金融产业带、深港口岸经济带和大梧桐新兴产业带三大平台已初具雏形。其中,大梧桐新兴产业带首批释放出31.6万平方米连片用地,被列入广深科技创新走廊重要节点之一。新增学校、社康中心、公交站、保障房等,力求“一次更新”一揽子补齐老城区短板。固定资产投资迅速增长,带动区财政收入大幅增长,为解决公共短板提供财力支撑。

接下来,罗湖将通过城市更新,把产业做强、城市做精、消费做旺、民生做好,让老城区焕发新生机。通过更新优化片区环境和服务功能,协调轨道11号、17号线调整引入罗湖口岸,积极推动深圳火车站融入国家高铁网络、深汕城际线在罗湖布站。结合火车站口岸改造,探索枢纽融合消费新发展模式,突出站城一体化开发,通过拆除重建和综合整治等促进周边环境和业态的提升。借助法图修编及地铁枢纽建设“双契机”,加强对笋岗—清水河片区更新项目的规划统筹力度,推动空间、产业、公配同步升级。

来源:南方日报 记者 祁觊 编辑 李慧

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